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      遼寧億邦潤滑油制造有限公司主營:燒機油,什么是燒機油,沈陽汽車機油廠家
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      沈陽汽車機油廠家:什么是燒機油?怎樣分辨燒機油現(xiàn)象

      “燒機油”對車輛危害很大,不僅會過快損壞車輛的氧傳感器,還會導(dǎo)致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等有害后果。

      在嚴(yán)重的情況下,發(fā)動機會因潤滑不足而損壞甚至報廢,導(dǎo)致維護成本大幅增加,甚至可能發(fā)生事故。對于普通車主來說,如何辨別自己的車內(nèi)是否有“燃機油”?


      現(xiàn)象1:“燒機油”的主要表現(xiàn)

      主要表現(xiàn)為行駛時尾氣呈藍(lán)色,意味著過多的機油進入燃燒室參與燃燒。
      現(xiàn)象2:油尺檢測到機油消耗過快

      檢測方法:早上冷車啟動后檢查排氣管是否會冒出藍(lán)煙;車輛行駛或猛踩油門到位時,排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管,油口還不時冒出藍(lán)煙。

      專家表示,由于氣門油封長期使用后老化磨損嚴(yán)重,一直無法達到良好的密封效果,所以一些使用壽命長或公里數(shù)以上的車輛更容易“燒機油”。之所以選擇在早上發(fā)動機冷的時候測試,是因為在發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)的情況下,機油會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。發(fā)動機一啟動,氣缸內(nèi)的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量的藍(lán)煙。

      而踩油門的檢測方法主要是檢查活塞環(huán)與氣缸壁之間是否有松動的密封。車輛快速加速時,活塞環(huán)上下運動更快,氣缸壁上殘留的潤滑油很容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,造成“燒機油”。任何情況下,排氣管內(nèi)都會出現(xiàn)藍(lán)煙,油口內(nèi)不時會出現(xiàn)藍(lán)煙,說明發(fā)動機已經(jīng)嚴(yán)重磨損,需要及時對車輛進行檢修,否則會造成嚴(yán)重的事故隱患。


      機油對于保護發(fā)動機非常重要,出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象的原因有很多。機油的揮發(fā)性、發(fā)動機的磨合、發(fā)動機類型等。都可能造成“燒機油”,但這種風(fēng)險可以通過加強汽車的日常維護來降低和避免。那么,需要注意哪些保養(yǎng)技巧呢?

      1、養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣。根據(jù)不同的使用條件,在日常和日常維護中應(yīng)定期檢查機油。如果機油油位超過下限,應(yīng)及時添加。對于使用壽命長、里程長、經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛,應(yīng)相應(yīng)增加檢查頻率。這樣即使車輛“燒機油”,也能做到“早發(fā)現(xiàn)早處理”,降低維修成本。

      2.選擇質(zhì)量更好的汽油。汽油中的添加劑氧化后,產(chǎn)生膠體物質(zhì)。通過噴油器進入燃燒室后,在進氣門、活塞頂、活塞環(huán)槽、燃燒室和火花塞內(nèi)形成積碳,加劇了這些零件的老化,造成“燒機油”。因此,選擇質(zhì)量更好的汽油可以減少“燒機油”現(xiàn)象。

      3.定期保養(yǎng)車輛。車輛維修周期根據(jù)車輛正常行駛條件制定。對于運行條件較差的車輛,應(yīng)根據(jù)實際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定公里數(shù)。

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